下雨天到底是开雾灯还是开双闪,老司机给出了答案(图解)米粒学习篇

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Tips:米粒是2年的新手菜鸟司机,18年3月拿了驾照就没摸过车,到20年10月才上手,连灯光的开关都忘了在哪里了,丢人呀!这个下雨天开双闪还是雾灯,很多司机都比较迷糊,大家都学着开双闪,实际上,特大暴雨的时候,双闪也看不清,还是得雾灯才行,但是不常开,所以连雾灯在哪都给忘了,也就记得双闪了,索性就双闪到底了。


下雨天到底是开雾灯还是开双闪,老司机给出了答案(图解)米粒学习篇

当然了,虽然夏季多暴雨,但大多数时候我们还是用不上皮划艇的。那么,雨天下,如果正确利用灯光来提示其他车辆降低危险?很多人都会想到开双闪,其实双闪不一定都可以用,乱开双闪不仅会影响其他车辆的正常行驶,甚至会收到罚单。那么雨天,是开双闪好还是雾灯合适?

下雨天到底是开雾灯还是开双闪,老司机给出了答案(图解)米粒学习篇

说之前我们先来了解下,雾灯和双闪的区别。

雾灯通常有前雾灯和后雾灯区别。前雾灯并没有照明功能,所以正常情况下是用不上雾灯的。雾灯的主要作用是通过光源的强度来穿透浓雾,提到提醒对面行驶的作用。同理,后雾灯也没有照明功能,其主要是在雾、雪、雨以及尘埃较多时能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员更易于发现自己的车辆。

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双闪全名危险报警闪光灯,它的作用就是提醒其他车辆和行人注意车辆即将在双方交界处出现的一种特殊信号灯。比如,夜晚在通过斑马线前我们会打下双闪提示本车辆将通过斑马线,使得行人或其他车辆注意到本车的行驶意图。而持续双闪相对来说会较为严重,比如车辆发生故障了需要救援。正式因为它的作用很重要,所以持续双闪在国内有较为严格的规定,乱用持续双闪会让其他车辆、行人曲解其意图,为此会被交警扣分。

暴雨天行驶在高速上,开双闪还是雾灯?

博主虽然拿了几年驾驶证,但是开车不多,都还没找到雾灯在哪,只会开双闪,所以这也是博主在学习安全驾驶。

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雨天行车时,如果不开灯会严重影响前车队候车情况的判断,毕竟下大雨的时候水汽重视线严重影响,容易因此造成交通事故甚至人员伤亡。这里我们根据雨水量的大小来使用灯光。

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1、雨量较小应使用示宽灯

如果是在天色较为明亮的时候,下小雨倒也还好,如果天色阴暗,不打开车灯很难被其他车辆识别到。此时,你需要打开示宽灯,毕竟下雨时路面比较湿滑,轮胎的附着力下降,示宽灯提示其他车辆注意保持距离。

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2、雨量较大时开前大灯或前雾灯

当雨水量加大的时候,容易形成水雾,在车内看过去都是一种朦胧感,此时开大灯或者前雾灯增加光源的穿透力,同时也不会晃到前车,能起到比较好的警示作用。

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3、大暴雨时就开雾灯

大暴雨时,你从车内往外查看的时候是看不清前方车辆的具体情况,那么你需要打开后雾灯,因为后雾灯的亮度非常高在通常情况下打开时会严重影响候车的视线,那么安全也就无法保障。通常来说,我们红色的尾灯本身就是非常好的穿透力,一般情况下雨水不轻易干扰它的光线。

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当然,雨水量过大时车辆也应开启双闪,从就近匝道离开主干道。当然,如果你的车辆支持双闪和转向同时使用时,转向灯优先的话,如果没有这个功能雨天最好还是使用雾灯来保障。

遇到这样的天气,能不开车尽量就别开,但有的朋友可能的确离不开车,本期车说君就和大家分享几个雨天驾车注意事项。

遇到积水先探明深浅

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下雨了路面肯定有积洼积水,车主可不要急忙左闪右避,或急加速冲过去,如果水深咱就绕路行驶,水浅就放慢车速,别激起太大水花,防止点火系统被淹,如果前面看不出深浅的情况下最好先下车观察一下,以防止积水过深对车辆造成损害。

减少超车

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因为下雨方向盘就灵活很多了,不好控制,车主就在规定车道内行驶,减少来回并线。最好做到窄路不超车,要么容易打滑,还是跟着前面的车辆走,不要出一时的风头。

过水时至少保持开启一扇车窗

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过水时至少保持开启一扇车窗,车内随时备有破窗工具。未探明水深,路况时,博主是反对强制通过涉水路段的,但遇到一些特殊情况,非过不可时,在过的途中请保持开启一扇车窗,目的是为了遇到危险时能及时爬窗逃命。当水深超过车门时,是很难正常的打开车门的,很多人都严重的低估了水压能力了。同时,车内应随时都要备有破窗工具(锤子),不难发现,大部分的车主都没有在车内随时备有破窗工具,其实这是很危险的,灾难指不定什么时候会来临,希望大家备好逃生工具。

关闭启停系统

现在很多车辆都配备了自动启停系统这项配置,目的就是降低油耗,原理就就是在短暂停车时(如等红灯)发动机会自动的熄火以及自动启动。因为雨天容易导致发动机进水,而发动机进水熄火之后是不能再次启动的,而启停系统是自动的,防止汽车再次启动,这就是需要关闭启停系统的原因。

减少雾气产生

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天气忽冷忽热,行车的时候外面突然下起了雨,车内挡风玻璃就容易起雾,阻挡视线;此时,你需要开启空调,并吹向挡风玻璃的方向。方法:冷风→热风;一直冷风;打开车窗,让车内外温度基本一致。使用空调制冷确实可以除雾,但如果是温度较低时,可以使用空调暖风除雾。

车陷泥坑的自救方法

下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要 保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开 出泥坑。

下雨请开灯

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雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了最重要的一点:开灯并非让你看清楚路面而是让别人更好地看到你。不同情况下使用不同的灯光,雨量较小应使用示宽灯,雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。暴雨可开启后雾灯。

不是所有雨雾天气都不能开启双闪灯,在一些特殊情况之下,双闪灯还是要用到的,我们看看《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

远离自行车道

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雨天有行人撑伞、骑自行车时,因他们的视线、听觉、反应都受到限制,为避免碰撞到他们,司机们要减速慢行多鸣笛提醒行人,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,避免造成交通事故。

总之在下雨天开车要格外小心,开车要减速慢行,尽量不要跟在大车,不要强行超车或并线,下雨天开车安全第一,不要拿自己的生命开玩笑。

正文完
 
言之在线
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